
Stazione di riempimento contenitori
La stazione di rifornimento per container LPQZ è un sistema di rifornimento containerizzato che integra un serbatoio di stoccaggio del carburante, un sistema di pompaggio e dosaggio, un distributore di carburante, controlli elettrici e componenti di sicurezza in un'unica unità assemblata in fabbrica-. La stazione può essere fornita con funzioni di monitoraggio selezionate e configurata per diversi requisiti di stoccaggio ed erogazione del carburante.
Panoramica del prodotto
La stazione di rifornimento per container LPQZ è un sistema di rifornimento containerizzato che integra un serbatoio di stoccaggio del carburante, un sistema di pompaggio e dosaggio, un distributore di carburante, controlli elettrici e componenti di sicurezza in un'unica unità assemblata in fabbrica-. La stazione può essere fornita con funzioni di monitoraggio selezionate e configurata per diversi requisiti di stoccaggio ed erogazione del carburante.
Struttura del prodotto
Integrazione di sistemi containerizzati
Il serbatoio del carburante, le apparecchiature di pompaggio e dosaggio, l'erogatore, l'impianto elettrico e i componenti di sicurezza sono assemblati in fabbrica all'interno dell'unità containerizzata. Il layout supporta il trasporto e l'installazione integrati.
Custodia per contenitori
L'involucro offre spazio per apparecchiature di rifornimento e componenti elettrici, con disposizioni di accesso e ventilazione in base al layout della stazione.
Sistema di stoccaggio del carburante
Include il serbatoio del carburante, la porta di scarico dell'olio con filtro, il dispositivo anti-traboccamento, la valvola di scarico e i componenti di protezione del serbatoio. Sono disponibili opzioni di serbatoio a parete-singola e doppia-a parete.
Sistema di rifornimento
Include la pompa del carburante, il filtro, la tubazione, il flussometro e l'erogatore del carburante. La configurazione viene selezionata in base al tipo di carburante e alla portata richiesti.
Elettrico, controllo e monitoraggio
I componenti elettrici e di controllo di base sono integrati nella stazione. Sono disponibili ATG opzionale, rilevamento perdite e monitoraggio della temperatura e della pressione.
Specifiche tecniche
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Articolo |
Specifica |
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Modello |
LPQZ |
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Carburante applicabile |
Benzina, Diesel, Cherosene |
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Tipo di serbatoio |
Parete singola/doppia parete |
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Capacità del serbatoio |
Specifico del progetto- |
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Struttura del contenitore |
Unità containerizzata assemblata in fabbrica- |
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Voltaggio |
CA 220 V/CA 380 V |
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Sistema di visualizzazione |
Display LCD, sistema 775 |
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Precisione di misurazione |
0.25% |
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Portata |
5–50 l/min |
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Misuratore di portata |
Tipo Tatsuno |
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Pompa del carburante |
Tipo Tatsuno |
Opzioni di configurazione
La stazione può essere configurata in base al tipo di carburante, alla capacità di stoccaggio, ai requisiti di erogazione e alle esigenze di monitoraggio.
Cisterna
Serbatoio a parete-singola o doppia-parete
Capacità del serbatoio specifica del progetto-
Componenti di protezione del serbatoio
Attrezzatura per il rifornimento
Quantità erogatore carburante
Specifiche della pompa
Configurazione della misurazione
Monitoraggio
Sistema ATG
Rilevamento perdite
Monitoraggio della temperatura
Monitoraggio della pressione
Elettrico
CA 220 V o CA 380 V
Configurazione elettrica in base alle esigenze di destinazione
Sistema di protezione della sicurezza
Protezione dalle perdite
È possibile configurare la costruzione di serbatoi a doppia-parete e il rilevamento delle perdite per applicazioni che richiedono contenimento secondario e monitoraggio delle perdite.
Protezione da troppo pieno
Il sistema di stoccaggio può includere un dispositivo anti-traboccamento e un livello di protezione elevato-in base alla configurazione del serbatoio selezionata.
Arresto di emergenza
I componenti di arresto di emergenza- possono essere integrati nel sistema di rifornimento per interrompere l'erogazione del carburante durante condizioni operative anomale specificate.
Sicurezza elettrica
I componenti elettrici e di messa a terra sono configurati in base al progetto della stazione e ai requisiti applicabili per l'ambiente di installazione.
Produzione e test
Ispezione del serbatoio
La saldatura, la tenuta e i punti di collegamento del serbatoio vengono controllati prima dell'integrazione nella stazione.
Test del sistema di alimentazione
La pompa, il flussometro e l'erogatore vengono testati per quanto riguarda il trasferimento del carburante, la precisione del dosaggio e il funzionamento dell'erogazione.
Test di integrazione del sistema
I collegamenti elettrici, le funzioni di controllo, i componenti di monitoraggio e i dispositivi di sicurezza vengono controllati dopo l'assemblaggio del sistema.
Ispezione finale
L'intera stazione containerizzata viene ispezionata per quanto riguarda l'installazione delle apparecchiature, il funzionamento del sistema e la preparazione della spedizione prima della consegna.
Applicazioni
Cantieri edili
Fornisce-stoccaggio ed erogazione di carburante in loco per macchinari e attrezzature edili in luoghi privi di strutture di rifornimento permanenti.
Operazioni minerarie e remote
Utilizzato per progetti remoti che richiedono strutture indipendenti per lo stoccaggio del carburante e il rifornimento di veicoli senza infrastrutture fisse per le stazioni di rifornimento.
Flotte logistiche
Consente la fornitura centralizzata di carburante e la gestione del rifornimento interno per camion, veicoli da trasporto e operazioni di flotta di proprietà dell'azienda.
Impianti industriali
Applicato in fabbriche, magazzini e siti industriali che richiedono un accesso dedicato al carburante per veicoli e attrezzature interni.

Configurazione

Caso

Consegna e pacchetto

Certificato

Domande frequenti
D: Quali informazioni sono necessarie per richiedere un preventivo?
R: Gli acquirenti devono fornire il tipo di carburante, la capacità di stoccaggio richiesta, i requisiti di erogazione, lo standard di alimentazione, il luogo dell'applicazione ed eventuali funzioni speciali richieste per la configurazione.
D: La stazione di rifornimento per container viene consegnata come unità completa?
R: Sì. La stazione viene assemblata e testata prima della spedizione, consentendo la consegna delle principali apparecchiature di rifornimento come un sistema containerizzato integrato.
D: Quale preparazione è necessaria prima dell'installazione?
R: Il sito di installazione deve fornire una base adeguata, l'alimentazione elettrica necessaria e i collegamenti del carburante necessari in base alla configurazione dell'apparecchiatura.
D: Quali documenti sono disponibili con la spedizione?
R: Disegni tecnici, registri di ispezione, manuali operativi e documenti di esportazione possono essere forniti in base ai requisiti del progetto.
D: La stazione può essere alimentata con standard elettrici diversi?
R: Sì. La tensione e le configurazioni elettriche possono essere regolate in base ai requisiti del paese di destinazione e alle specifiche del progetto.
D: Qual è il tempo di consegna tipico per una stazione di rifornimento per container personalizzata?
R: I tempi di consegna dipendono dalla capacità del serbatoio, dalla configurazione dell'attrezzatura, dai requisiti di personalizzazione e dal programma di produzione. Il tempo di consegna finale viene confermato dopo la revisione tecnica.
D: Come viene imballata e spedita la stazione?
R: La stazione viene protetta prima del trasporto e spedita come unità containerizzata integrata. Le modalità di sollevamento e i documenti di spedizione possono essere preparati in base alle esigenze logistiche.
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